Governo Italiano
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CURRICULUM di PIERGIACOMO GIUPPANI - GIUPPANI - INGEGNERI ASSOCIATI
Competenze tecniche* (Max 4.000 caratteri)
Giuppani Piergiacomo è legale rappresentante di GIUPPANI – INGEGNERI ASSOCIATI. Gli ingegneri associatisono:\r\n- Piergiacomo Giuppani, CF: GPP PGC 57L30 I829N, associato e legale rappresentante, ingegnere\r\nIscritto all’Ordine ingegneri di Sondrio al n. A246 dal 07.03.1985;\r\n- Simone Giuppani, CF: GPP SMN 88P01 I829G, associato, ingegnere, Iscritto all’Ordine ingegneri di Sondrio al n. A837 dal 14.03.2013\r\nMatricola Inarcassa N. 866388 iscritto dal 08.09.2018; \r\n- Federico Giuppani, CF: GPP FRC 91M22 I829P, associato, ingegnere, Iscritto all’Ordine ingegneri di Sondrio al n. A890 dal 21.10.2016.\r\n\r\nLo Studio ha un’esperienza pluridecennale ed opera sull'intero territorio nazionale nei settori della ingegneria civile, ambientale ed industriale, offrendo servizi di ingegneria strutturale, progettazione impiantistica, sicurezza cantieri e prevenzione incendi, certificazione energetica e rilievi topografici.\r\nLo Studio è certificato secondo la norma UNI EN ISO 9001:2015, pertanto vengono seguiti i propri manuali interni per la progettazione opere edili, impianti idroelettrici ed elettrici, impianti a fune; direzione d’esercizio e assistenza tecnica impianti a fune; controllo non distruttivi; direzione lavori e coordinamento della sicurezza; collaudo strutture metalliche e in cemento armato; rilievi topografici in ambito civile, industriale ed ambientale,\r\nSi evidenzia, inoltre che lo Studio è specializzato nella modellazione tridimensionale di strutture e nel settore BIM.\r\n\r\nL’ing. Piergiacomo è particolarmente attivo nel settore normativo ricoprendo i seguenti ruoli:\r\n-membro del Comitato tecnico CEN/TC 242 “Safety requirements for passenger trasportation by rope”;\r\n-rappresentante tecnico dell’Associazione Nazionale Esercenti Funiviari italiani nei gruppi di lavoro istituiti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti relativamente alla costruzione e all’esercizio degli impianti a fune;\r\n-membro del Comitato Tecnico 50 Gruppo di Lavoro 1, che nella sigla è UNI/CT 050/GL 01 riguardante le "Prescrizioni di sicurezza delle installazioni di trasporto a fune";\r\n-membro del Comitato relatore “Revisione decreto ministeriale 337/2012”;\r\nLe Principali abilitazioni conseguite dagli ingegneri:\r\n-Direttore dell’esercizio di impianti a fune in conformità al DM 18 febbraio 2011;\r\n-Professionista antincendio iscritto negli elenchi del Ministero dell'interno, ai sensi dell’art. 16 comma 4 del DLgs 139/06.\r\n-Professionista abilitato a svolgere la funzione di coordinatore per la sicurezza in fase di progettazione ed esecuzione, ai sensi del D.Lgs 81/08.\r\n-Esperto di 3° livello, conformemente al regolamento CicPnd n.298, quale addetto alle prove non distruttive sulle funi metalliche impiegate per il sollevamento, il trasporto di persone e di cose e per tensostrutture, nei metodi magneto-induttivo e visivo.\r\n-Esperto di 2° livello, conformemente alla norma UNI EN ISO 9712, nei metodi magnetoscopico, ad ultrasuoni e con liquidi penetranti.\r\n-Professionista abilitato alla certificazione energetica degli edifici (D.G.R. VIII/5773 del 31 ottobre 2007).\r\n
Capacità organizzative* (Max 2.000 caratteri)
Lo Studio è dotato di tutta l'attrezzatura tecnica e del software necessario per il corretto svolgimento dei servizi di ingegneria in genere e connessi alla ricostruzione post sisma.\r\nL’hardware messo a disposizione è: Server, workstations, nas di backup, stampanti multifunzioni, plotter, notebooks, linee in fibra ottica.\r\nRelativamente al software si dispone di diverse licenze per i seguenti programmi: \r\nAutodesk, tra cui Autodesk Building Design Suite Premium, Autocad, Revit, Midas Gen Plus Fx e Midas Gen Aswd, Tekla Structures, Sismicad di Concrete, PriMus-K, - PriMus-GL, Software Specifico gestione cantieri ACCA, Software specifico per calcolo di linea impianti a fune “Metodo ing.Vitali”, Pacchetti Office Pro completi e antivirus.\r\nGli associati mettono inoltre a disposizione strumentazione varia per rilievi architettonici e saggi strutturali, oltre che autovetture di servizio.\r\n